CQ旅行 欣澳+迪士尼 1月21日
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歷史[編輯]由於陰澳灣是一個內港，因此昔日被用作儲存木材，而設立了多間木廠。陰澳木塘是儲存木材的地方，以浮著一排排的木材聞名，曾經有電影製作及音樂錄影帶製作人在此外景拍攝，亦有遊客在木材之間跳來跳去。時至1990年代，由於《香港機場核心計劃》推展，北大嶼山公路及填海工程，令陰澳原本的面貌改變了很多，木材曾經被集中搬遷至海灣一角。現在大部分浮木已經消失，只餘下岸邊的一些，以及兩個浮木碼頭。然而陰澳的鹿頸村仍然保持鄉村風貌。2000年，由於興建香港迪士尼樂園度假區，此處再次面對轉變，在陰澳打水灣的填海土地上興建港鐵欣澳站。隨即欣澳站落成，陰澳成為了遊人前往香港迪士尼樂園度假區之必經之地，城市規劃委員會於2005年11月18日公布的《大嶼山東北部分區計劃大綱》草圖中，顯示香港政府有意將毗鄰欣澳站未有決定用途的土地發展為旅遊區域門廊，興建互相協調的旅遊和康樂設施，以配合香港迪士尼樂園度假區的發展。當落實在欣澳站以北填海後，旅遊區域門廊的選址面積達20公頃；有關部門除了考慮發展交通交匯處和泊車設施，亦研究在該處發展零售、娛樂及酒店的旅遊設施，或者作為休憩用地。至於沿著東岸闢拓的填海區域，有關部門則屬意與香港迪士尼樂園度假區配合，發展低密度及低層建築為主的旅遊及康樂設施。2014年4月30日，土木工程拓展署就陰澳的發展計劃提交工程項目的環境評估簡介，透露暫訂陰澳的填海範圍約80公頃（比較該署過去公布的填海規模上限100公頃減少約20%），預計用作旅遊、娛樂及消閒用途，亦研究將政府飛行服務隊位於香港國際機場的直升機基地遷往此處，從而縮減大嶼山北岸因為直升機需要航行而帶來之發展限制，釋放北大嶼山新市鎮及大嶼山北部沿海的發展潛力。其後，香港政府向立法會申請就欣澳填海計畫展開為期兩年的研究及相關的工地勘測工程，涉及9,600萬港元，以充分地評估工程對鄰近地區的影響，研究範圍遠至對岸的大欖郊野公園對出的一帶水域；於2015年1月9日被立法會工務小組委員會以16票支持、19票反對否決
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