抗震通信 -----生命電波轉貼-----

VR2GY · 發表於 14-6-2008 00:09:56

34小時“烏蒙鐵軍”生死大突圍<o:p></o:p>

綿竹地震“孤島”200名官兵和226名受災群眾奇跡生還紀實<o:p></o:p>

<st1:chsdate year="2008" month="05" day="24" islunardate="False" isrocdate="False" w:st="on">2008年05月24日</st1:chsdate>15:35  <o:p></o:p>

　 　兩山合圍，寬闊的河壩變成了一座又一座湖泊。“5•<st1:chmetcnv unitname="”" sourcevalue="12" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on">12”</st1:chmetcnv>大地震后，綿竹清平、金花、天池3座鄉鎮變成“孤島”，5000多居民剛從地震中逃出來，又陷 入洪水、飢餓的困境中。唯一能夠下山的道路，已經變成一條“死亡之路”。“烏蒙鐵軍”臨危受命，作為軍隊首次進入“孤島”后，帶著災民在突圍過程中，卻在
高山密林中 “消失”了。就在災區軍民苦苦尋找這支部隊時，他們卻奇跡般地靠著肩背手攙，帶著226位受災群眾成功突圍。<o:p></o:p>

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　　A　　9小時<o:p></o:p>

　　挺進“死亡之路”<o:p></o:p>

　　烏蒙鐵軍率先挺進“孤島”<o:p></o:p>

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　 　“在清平、金花、天池3座鄉鎮內，5000多居民下落不明，軍部命令你們火速進山轉移群眾！”14日2點左右，剛從雲南抵達綿竹抗災的“烏蒙鐵軍”團長
周洪許，就接到上級命令。而據綿竹抗震救災指揮部介紹，從清平出山的公路沿線在地震中，高山合圍后，已形成了多個堰塞湖。由於地震中通訊全部中斷，當地政
府將災情寫成紙條，試圖讓專人送達綿竹指揮部，多名“信使”在執行任務時，卻相繼被飛墜下來的岩石砸死。出山的道路由此被稱為“死亡之路”。<o:p></o:p>

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　　14日14：30左右，500多名官兵在周洪許率領下向“孤島”進發！經過9個多小時的艱難行程后，終於挺進“孤島”。這也是第一支進入“孤島”的軍隊。<o:p></o:p>

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　 　張開順是“烏蒙鐵軍”挺進“孤島”的先鋒官。20日，張開順在臨時營地接受記者採訪時，依然后怕不已。他告訴記者，他們抵達清平后部隊分成兩組。他和周
洪許帶著250名官兵，負責在清平一道搜救被困群眾。行軍前，考慮到要進山救人，官兵們為保証輕裝上陣都沒帶干糧。到達目的地后，大家又累又餓。為了盡快
搜救出當地群眾，部隊必須挨家挨戶地尋找。官兵們在搜救幸存者的同時，還負責掩埋遇難者的遺體。山頂搶險營救出15名專家15日下午，部隊又接到軍長命 令：有18名中科院的專家被困清平鄉雲湖公園的山頂上，周洪許立刻帶著100余官兵趕往公園，用擔架將幸存下來的15名專家轉移至接應而來的直升機上，當 時已是18點左右了，第二天，周洪許帶隊繼續搜救，准備17日突圍。<o:p></o:p>

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　　B<o:p></o:p>

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　　13.5小時<o:p></o:p>

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　　闖過4道鬼門關<o:p></o:p>

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　　驚險1　湖底筑人牆橫渡災民<o:p></o:p>

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　 　17日早上6：30左右，張開順帶8名戰士作先鋒，周洪許則帶著該組200余官兵和226名受災群眾緊隨其后。一行人離開清平鄉兩公裡左右時，發現前面 因地震已形成了200多米寬的一道堰塞湖，湖水大約<st1:chmetcnv unitname="厘米" sourcevalue="60" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on">60厘米</st1:chmetcnv>深，水流湍急，形勢危急。此時，他們與外面通訊已全面中斷。作為先鋒官的張開順，隨即找來一條 鋼絲繩，讓擅長游泳的兩名戰士，將鋼絲繩的兩頭分別固定在湖面兩端的大石頭上。然后，部分官兵手拉著鋼絲繩下到水中手拉著手，組成一道人牆后，在岸上的其
他官兵馬上背起一個個受災居民渡水。經過近1個小時努力，一行人才終於渡過了這道堰塞湖。驚險2　湖泊阻路山體斷裂<o:p></o:p>

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　　官兵們剛剛喘了口 氣，沒想到行軍兩公裡左右后，險情又出現了。原來，擺在他們前面的是一道兩三百米寬的又一道堰塞湖，不僅水流湍急，而且有20余米深。出山的必經之路中斷 了，湖泊的兩邊又是懸崖，官兵們進退兩難。“沿途返回，等候救援！”當他們返回到先前的那道堰塞湖時，才發現水面已經上漲。張開順並沒死心，他找來一根背
帶系在一名戰士腰上，然后再將其投入湖水中試深淺。“扑咚”一聲后，投入水中的戰士竟然沒有了蹤影。張開順一驚之下，趕緊抓牢繩子往上拽。那名戰士被拽到
岸邊吐了一大口水后告訴張開順，湖水至少漲到<st1:chmetcnv unitname="米" sourcevalue="2" hasspace="False" negative="False" numbertype="4" tcsc="2" w:st="on">兩米</st1:chmetcnv>了。<o:p></o:p>

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　　無法前進又不能后退，跟隨逃生出來的災民都驚悸不安。周洪許一邊安撫災民情緒，一邊下達向旁邊山頂進軍的命令。<o:p></o:p>

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　 　周洪許原本想越過那座離水面1100余米的高山后，再開辟一條新的道路。爬到距山頂一半后，才發現這座山的兩邊已經斷裂，兩邊分別出現80多厘米的裂 縫，裂縫深不見底。更要命的是，隨行的226位災民中，除了35人傷情非常嚴重不能行走，需要戰士背著行軍外，還有兩名孕婦臨近分娩，她們同樣不能行走﹔ 此外還有8名兒童，他們早已累壞了。<o:p></o:p>

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　　“絕不能放棄任何一位老百姓！”危急時刻，周洪許果斷下令，讓戰士們輪流背著這45人繼續爬行。 因為幾天來很少吃東西，一名戰士背負孕婦時，腳底打滑，眼看就要背著那名孕婦墜入山澗。跟在他后面的周洪許趕緊爬過去，一把將戰士拽了回來。望著眼前的一
切，災民們都被嚇得面色蒼白，大家好半天才回過神來。驚險3　砍出腳坑生死一搏<o:p></o:p>

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　　兩公裡左右的山路，一行人卻耗了兩個多小時。當他們到 達山頂時，發現除了靠山頂右邊有條三四十厘米寬的山路可以下山外，其它地方都是峭壁懸崖。冒險從這條羊腸小道下山，如果稍微不慎就會墜入山谷。“完了，我
們已無法突圍了！”看到眼前的場景，在行軍中滾打了七八年的張開順心理底線也臨近崩潰了。他從衣兜內摸出手機，在戰士面前佯裝查看信號，暗地裡卻是查看存
放在手機內的照片。照片上，是她妻子和兒子那一張張笑臉，他們遠在雲南。出發前，他曾向妻子承諾過，一定要活下去。看著照片，張開順真想大哭一場。<o:p></o:p>

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　 　“心理底線一旦崩潰，就再也無法出山了！”想到妻兒，再看看跟在后面的受災群眾，再次點燃了張開順求生的欲望。於是，他決定繼續帶著8名戰士踏上那條險 路。張開順等人爬行的同時，還拿起砍刀等在爬過的道路上，砍出一道道腳坑，以方便后面的人行走。山腳下，一架架直升機正在低空盤旋搜救。伴隨著直升機掠過
時發出的轟鳴聲，山頂的巨石像下暴雨般地往下墜。眼巴巴地看著搜救直升機在山下穿越，張開順等人卻隻能屏住氣息，絲毫也不敢呼叫。他明白，一旦大聲呼叫，
腳下的山就可能再次滑坡，這樣他們就可能全部葬身山澗。<o:p></o:p>

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　　“不能說話，放慢腳步！”張開順回頭提醒后面的戰士。后面的人，通過接力的方
式，將他的話挨個傳下去。又一架直升機飛來，受直升機轟鳴聲震動，張開順前面<st1:chmetcnv unitname="米" sourcevalue="50" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on">50米</st1:chmetcnv>左右的山腰上在“轟隆”一聲巨響后，前方揚起滾滾塵煙，一節山腰跟著滑 坡了。張開順嚇得渾身是汗，他往道路的兩邊看下去，立刻讓他頭昏目眩，一股寒氣布滿他全身。驚險4　密林中砍出一條生路<o:p></o:p>

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　　每一次挪動步 子，一顆心似乎都被懸在嗓門上。這段1.5公裡的山路，一行人足足花了3個多小時才走完。他們驚魂未定地抵達白雲庵附近一座大山上時，發現前面已沒有路道 了。“要是繼續在山上逗留，一旦體力耗盡，誰也出不去了！”張開順帶著8名戰士各持砍刀，從密林內砍掉荊棘開路。后面的人則踏著張開順等人開辟的新路，一 路前行2公裡左右后，前方出現了一條尚未完全斷裂的鄉村路。周洪許查看地圖后，發現這條公路竟然直通天池鄉。晚上8時左右，當一行人沿著公路前行五六公 裡，趕到天池鄉時，發現天池鄉在17日已被漫上來的湖水吞噬。現場除了天池中學的大門還露在水面外，就隻剩下天池中學70多歲的退休教<st1

ersonName productid="師王" w:st="on">師王</st1

ersonName>老師。<o:p></o:p>

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　　C　　34小時<o:p></o:p>

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　　零傷亡大突圍<o:p></o:p>

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　　逃生路上禍不單行。剛吃完晚飯，天上隨即電閃雷鳴，很快下起了大雨。80歲的張大爺將從廢墟中刨出來的一塊篷布，蓋在傷員及孕婦們的身上，其余人員隻能在雨地裡淋雨。好不容易熬到凌晨兩點左右天才放晴。戰士們趕緊找來木棍，燒起一堆篝火，驅散身上的寒氣。<o:p></o:p>

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　 　18日早上7時左右，官兵們在<st1

ersonName productid="王" w:st="on">王</st1:PersonName>老師夫妻倆帶引下，再次突圍下山。直到18日晚7時左右，官兵們和226名受災群眾才全部走出險境。“消失”了34小時 的“烏蒙鐵軍”，在斷食3天3夜后，憑著堅強的意志，以零傷亡渡過了這場生死突圍。前日，綿竹市以及成都軍區司令部，對“烏蒙鐵軍”突圍過程給予了高度評
價，“鐵軍”還受到軍區首長的表揚。<o:p></o:p>

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VR2GY · 發表於 14-6-2008 00:19:18

VR2GY · 發表於 15-6-2008 00:02:31

VR2GY · 發表於 15-6-2008 00:05:24

海事衛星完全有能力做好救災通信保障工作 

<st1:chsdate isrocdate="False" islunardate="False" day="15" month="05" year="2008" w:st="on">2008年05月15日</st1:chsdate> 01:08:12 　來源：新華網 

     海事衛星完全有能力做好救災通信保障工作——訪中國交通通信中心副主任殷林 

    新華網北京５月１５日電（記者 林紅梅）“抗震救災單位需要多少海事衛星設備，我們就提供多少，全力滿足抗震救災需要，為災區架起與外界溝通的通信通道。”５月１４日２２點，剛剛籌集完
救災單位今夜需要的２１台海事衛星設備的中國交通通信中心副主任殷林，終於抽出時間接受新華社記者的採訪。 

    ５月１２日四川汶川發生的７．８級強烈地震，造成災區手機、電話等常規通訊全 部中斷，地震災區與外界失去聯繫。在幾天來的抗震救災中，一種不受地震災害影響的通信設備──海事衛星出現在公眾面前。殷林說：“到１４日２１時，我們已 經為抗震救災單位提供了１５１台海事衛星通訊設備，今天夜間將再有２１台提供給需要的單位。１５日早晨，我們還要給需求單位再提供近５０台。” 

    幾天來，來自災區的新聞文字稿、圖片、視頻均是通過救災人員攜帶的海事衛星設備傳出來的，其中，新華社播發的第一張震中照片，就是通過海事衛星傳回總社的。抗震救災人員之間互相聯繫、與外界聯繫和與震中聯繫，均使用的是海事衛星設備。 

    為什麼海事衛星設備在地震破壞了電訊設施的情況下能使用呢？殷林解釋說：“常規的手機、電話等通訊設施的暢通，必須依賴地面設施，如光纜、光纖、電線杆、基站等，這些地面設施在地震中遭到破壞，失去通訊功能，這是地震災區與外界失去聯繫的主要原因之一。” 

    與常規通訊不同的是，海事衛星設備不使用地面通訊設備，有一個如同筆記本大小的終端設備，把信號發到空中，由空中的海事衛星系統接收後，再通過海事衛星系統把信號傳輸到目的地。 

    殷林介紹，交通部中國交通通信中心１４日分兩批為災區提供了海事衛星設備，用於指 揮抗震救災工作。國際海事衛星組織應中國交通通通信中心要求，為中國震區增加２倍衛星通道資源，大大提高了海事衛星設備的通信能力。他解釋說：“公眾在收
聽廣播電臺主持人與災區記者之間的通話時，經常聽到‘信號不好，聯繫中斷’，原因是海事衛星通道狹窄，容納的通話量小。增加２倍通道，如同把空中信號通道
加寬了２倍，今後，通話品質將提高。” 

    殷林介紹，災情發生後，中國交通通信中心緊急成立應急保障工作組，由通信中心 主任楊洪義任組長。５月１２日連夜準備海事衛星設備；安排北京海事衛星地面站運行及客服部門實行雙崗值班，加強對災區通信情況的監測，保障設備運行正常和
通信暢通。中國交通通信中心已派出３批技術人員隨專機赴災區，現場隨時為救災通信工作提供技術支援保障。目前，交通、衛生、公安、電力、部隊等救援隊伍及
媒體使用的通信設施，都是中國交通通信中心提供的。 

    殷林說：“中國交通通信中心與國際海事衛星組織緊急聯絡溝通，得到了國際海事衛星組織的支援。” 

    國際海事衛星組織于１９７９年成立，總部位於英國倫敦，旨在為海上用戶提供遇險安全通信和常規衛星通信服務，有成員國８９個，中國是成員國之一。 

    殷林介紹，通信在搶險救災工作中起著關鍵的作用，是確保災區資訊及時回饋的重要手 段，是救災工作指揮、協調、組織的重要保障。目前，海事衛星電話是世界上唯一可以提供全球、全天候、全方位衛星移動通信和遇險安全通信的通信手段，　海事
衛星電話為應急而生，在急難險重領域特別是常規通信手段受到破壞時，海事衛星不受氣候、地域的影響，能夠為人們迅速搭建起“應急指揮部”“新聞第一線”，
　滿足人們高速資料傳輸、圖像和話音的需求，用於指揮抗災，對外順暢披露災情。 

    中國交通通信中心隸屬於交通部，是由中國國務院批准代表中國參加國際海事衛星組織的簽字方和投資者，也是目前被授權經營和管理中國境內海事衛星業務的唯一運營商。中國交通通信中心有著二十多年的衛星通信運營經驗，並始終引領國內的衛星前沿通信技術。 

    殷林表示，經過多年建設，中國交通通信中心擁有很強的海事衛星系統運營支撐平臺， 培養了一支特別能吃苦、特別能戰鬥的隊伍，具有豐富的應對突發事件的通信保障經驗。將堅決貫徹落實黨中央、國務院、交通運輸部領導關於對抗災救災工作的總
要求，以強烈的政治責任感積極投身抗災救災工作，以國家和人民的利益為重，完全有能力完成好這次救災通信保障任務。

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VR2GY · 發表於 16-6-2008 00:27:46

國際海事衛星電話 <o:p></o:p>

<div class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center">

<hr align="center" size="1" width="100%">

</div>

    國際海事衛星電話（International Maritime Satellite Telephone Service）指通過國際海事衛星接通的船與岸、船與船之間的電話業務。 
 
　海事衛星電話用於船舶與船舶之間、船舶與陸地之間的通信，可進行通話、 資料傳輸和傳真. 
 
　海事衛星電話的業務種類有遇險電話、叫號電話和叫人電話。我國各地均開放海事衛星電話業務. 
　 
　海事衛星電話通過國際公用電話網和海事衛星網連通實現。海事衛星網路由海事衛星、海事衛星地球站、船站以及終端設備組成。海事衛星覆蓋太平洋、印度洋、大西洋東區和西區. 
 
　每個洋區有一個由3位元數位組成的編碼：太平洋地區為"872"，印度洋地區為"873"，大西洋東區為"871"、西區為"874"。 
 
　船隻的電話號碼一般按編號辦法規定由7位元數字組成。 
 
　海事衛星電話可由用戶自己直撥或通過話務員接續。 
 
　陸地用戶直撥國際海事衛星電話的撥叫格式為： 國際冠字+洋區編碼+船隻電話號碼 國際海事衛星電話業務的資費由公用電話網和海事衛星網兩部分費用組成。

<o:p> </o:p>

VR2GY · 發表於 16-6-2008 00:34:17

VR2GY · 發表於 17-6-2008 00:09:21

VR2GY · 發表於 17-6-2008 00:10:13

VR2GY · 發表於 17-6-2008 00:12:15

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